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電子萬能試驗機結構組成及功能總結的相關介紹
添加時間:2019-8-8    閱讀次數:

電子萬能試驗機是專門針對高等院校、科研院所而設計的新一代雙空間微機控制電子萬能試驗機,具有外形美觀、操作方便、性能穩定、可靠性高等優點。電子萬能試驗機由主機和測力系統由兩部分組成,兩者通過高壓軟管接頭。關于電子萬能試驗機結構組成及功能總結你了解嗎?下面就請跟隨我一起來看看吧。

電子萬能試驗機結構組成及功能總結的相關介紹

一、電子萬能試驗機結構組成

1 、電子萬能試驗機主機

主要有底座、工作臺、立柱、絲杠、移動橫梁以及上橫梁組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口,下部安裝有上壓力板,上橫梁下部安裝有上鉗口,工作臺、上橫梁通過兩根立柱連接,構成一剛性框架。

工作臺與活塞連接,隨著活塞一起上下移動。移動橫梁通過傳動螺母連接在絲杠上,隨著絲杠的轉動而作上下運動。絲杠的驅動機構由驅動電機、鏈輪、鏈條組成。驅動電機通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉動。

由高壓油泵向油缸內供油使活塞上升,帶動工作臺向上運動,從而進行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進行,抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進行。

2、電子萬能試驗機送油閥

送油閥是一個分路式流量調節閥,它由一個可變節流器和一個定差減壓閥并聯組成。

3、回油緩沖閥

回油緩沖閥由一個卸荷開關和一個回油節流閥組成,其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降。

4、電子萬能試驗機液壓系統原理

油箱內的油被吸入油泵,經油泵出油管送至送油閥,當送油閥門完全關閉時,油壓升高,直至將定差減壓閥打開,壓力油經電磁閥進入夾緊油缸,控制上下鉗口的夾緊與松開。當送油閥打開時,壓力油送入工作油缸內,可使油缸內的活塞升起。當工作油缸負荷突然消失時(打開回油閥或試樣斷裂),工作油缸立即卸荷。

5、電子萬能試驗機測力系統

所有控制運算及狀態設置均由計算機軟件完成。該軟件集成了水泥,砂漿,磚塊,混凝土等的抗壓試驗,以及混凝土抗折的試驗,是一個五合一的軟件。能夠實時記錄力——時間,加載速度——時間,變形——時間,力——變形,位移——時間,力——位移試驗曲線??墒请S時切換觀察,任意放大縮小,實時高速采樣;自動判斷破型,自動記錄保存試驗數據和試驗曲線;試驗數據采用數據庫管理模式,能夠實時的察看數據庫記錄;試驗結束時自動的計算彈性模量、屈服強度等。

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二、電子萬能試驗機功能總結

1、自動停機:試樣斷裂后,移動橫梁自動停止;

2、自動標定:系統可自動實現示值準確度的標定;

3、過程實現:試驗過程、測量、顯示等均由單片機實現;

4、限位保護:具有程控和機械兩級限位保護;

5、過載保護:當負荷超過各檔最大值的3-5%時,自動停機。

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